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雄宇重工高空作业设备跳出沼泽地走向高端化【新资讯】

发布时间:2019-10-16 16:33:14 阅读: 来源:跷跷板厂家

在高处作业吊篮业,无锡市十四届政协委员、雄宇重工集团董事长谢家学,在国内是个“响当当”的人物。近年来,吊篮行业处于“寒冬”期,业内恶性竞争加剧,但雄宇重工却逆势上扬,实现了营业额和利润的双增长,产值由原来的几百万元上升到超3亿元,尤其在国内桥梁领域非标定制吊篮市场占有率多年稳定在90%左右。近年来,在世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥、世界上最大的门形建筑苏州“东方之门”等多个重大工程上,雄宇重工创造出了多个“中国第一”;在俄罗斯、马来西亚、越南等国的建筑工地上,到处都可见雄宇重工的产品。雄宇重工如何使企业快速跳出“沼泽地”,走上差异化、高端化、规模化、市场化的创新发展之路?重整旗鼓:寻找“突围”新路径3年前,由于高处作业吊篮业产品同质化严重,在低质量、低价格的恶性竞争中,雄宇重工曾被业内企业以“不当占用‘无锡吊篮’商业信誉,获取了额外的竞争优势”告上法庭,致使企业在发展的关键之时,遭受到“致命”打击。“正是这场令人意想不到的‘官司’,让我们清醒了。”用谢家学的话来说,“当时,对于在市场上刚刚打出品牌,并已有着一定知名度的无锡吊篮机械制造有限公司,几乎是遭受到了一场‘灭顶之灾’。由于企业更名,需要重新打造品牌,但我们没有被‘击垮’。”雄宇重工高层在反思中清晰地看到,低水平恶性竞争,不但企业得不到发展,更是影响着全行业的可持续发展。有胆有识的谢家学与集团高层领导统一思路,快速作出决策:雄宇重工要发展,必须走“专精新特”高端化发展道路;以租赁带动销售,在确保产品质量、加大营销力度的同时,在国内率先发展吊篮出租业务。非标吊篮研发与生产,这是一个大企业不愿干,小企业又干不了的产业。经过反复考察、论证,雄宇重工决定把公司打造成为具有鲜明特色的,可以按客户需求进行设计、制作能适应不同工程需要的非标吊篮研发与生产的现代化企业。很快,雄宇重工凭借实力,生产和安装超长吊篮、船用挂式吊篮,烟筒用环型吊篮,井道安装用吊篮等各种非标吊篮,不仅抢占了国内市场,并开始走向海外。与此同时,随着雄宇重工吊篮出租业务的飞速发展,业务量逐月逐年攀升,企业“起死回生”,进入稳步发展之中。现在,雄宇重工不仅是国内吊篮制造和设计的科技创新型“领军企业”之一,并跨行业发展模具、汽配、软件等新兴产业,成为国家级企业集团,主要业务涉及高处作业吊篮、楼宇智能清洁装备、电梯智能安装平台、模具汽配、软件科技、机械租赁服务六大事业板块,产值由原来的几百万元上升到超3亿元。加大创新:提升竞争“硬实力”对于高空作业吊篮企业来说,真正要实现产品高端化,并不是一件容易事儿。科技人才的不足,也曾是制约雄宇重工发展的最大“瓶颈”。如何破解?“我们在加快科技人才引进的同时,与国内外科研机构合作,开展产学研合作,加速开发拥有自主知识产权的市场紧缺的高端,实现高起点发展。”谢家学说。雄宇重工加大科技人才投入,设立科技人才引进和科研开发专项基金,与江南大学组建了江南大学·雄宇吊船机械研究所,与香港ManYoung万勇实业有限公司共同成立了一个小型吊船机械研究所。同时,还成立了无锡市吊船机械工程研究中心。靠优厚待遇留人,用特殊政策激励人,在科研生产实践中培育人。近年来,雄宇重工引进了一大批机械设计、工艺、结构工程、数值分析和模拟等领域的专业优秀人才,形成一支高精尖研发队伍,面向市场需求开发各类新产品,增强了企业参与国际市场竞争的“硬实力”。雄宇重工研发的大跨度斜拉桥拉索维护吊船,是国际上首次将吊船应用在斜拉桥斜拉索的维护中。该研究成果使公司在大型专用吊船技术方面走在国际前列。当时,国内外还没有同类产品。这套新研制开发出的专用设备,成功地应用于深圳湾香港大桥的检测和维护,该技术获得10多项国家专利。至今,雄宇重工先后承担国家和省多项科研攻关任务,已拥有6项发明专利、200个实用新型专利,还参与高处作业吊篮、擦窗机国家标准修改修订以及多个行业标准的制定。港珠澳大桥桥梁底部施工采用雄宇重工提供的特种作业平台,全面实现了桥梁底部的多点位、全工位的连续、全面作业,成套技术填补了国内技术空白。近年来,雄宇重工借助“一带一路”,一马当先实施“走出去”。去年,仅俄罗斯使用的高空吊篮中,有40%是由雄宇重工生产提供。雄宇重工还在马来西亚、越南等国设立了多个一级代理商,在国际市场打响了“雄宇”品牌。

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