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【消息】福州南屿镇大樟溪边冒出数十头死猪恶臭熏天

发布时间:2020-11-23 04:40:56 阅读: 来源:跷跷板厂家

美丽的大樟溪旁竟冒出数十头死猪。前日,福州李先生拨打海都热线95060称,南屿镇窗夏村附近,有人丢弃了几十个编织袋的死猪,不仅破坏环境,还可能污染水源。

据悉,2011年,大樟溪被定为福州第三水源。昨日福州高新区南屿镇称,调查发现,几十头死猪分五处,被丢弃在203省道窗夏村附近。目前已对其中三处进行无害化掩埋处理。同时镇里也将配合警方,在203省道附近设置高清探头。

大量死猪用编织袋装着,丢在溪边,恶臭熏天

还有部分死猪未掩埋

编织袋装死猪 丢在大樟溪边

昨日中午,记者到了南屿镇窗夏村附近。在附近村民的指引下,记者找到了那些编织袋。还未走近就闻到阵阵恶臭。现场一些编织袋装已经被泥土掩埋,还有一些丢弃在溪边上。记者用竹枝挑开其中一个编织袋,恶臭传出,里面的死猪已经腐烂。

“今天大多数死猪已经被掩埋,前两天全都暴露着,被太阳暴晒,恶臭熏天。”记者从居民李先生拍摄的照片上看到,大约有几十个编织袋丢弃在203省道边,大樟溪边上,最近处距离溪水仅五六米。

李先生说,涨潮后,死猪有可能被溪水冲走。大樟溪的下游就是乌龙江。

据悉,2011年,福州市政府将大樟溪定为福州第三水源,水源地边竟出现如此多死猪,实在令人心痛。这些编织袋装的死猪从何而来?附近居民说,是沿线的养殖户将病死的猪装袋后,不愿掩埋处理,就随意丢弃在路边。还有居民说,曾看到有人开着皮卡车,趁着夜色,随意丢弃死猪。

安装高清探头 管住丢死猪问题

昨日下午,记者将此情况反映给福州高新区南屿镇相关负责人。该负责人了解情况后称,8月6日,镇里接到村民举报,经调查,在五处发现死猪,其中有三处较多。

8月7日,镇、村组织人员,对最多的三处死猪进行无害化掩埋处理。“先撒上生石灰,再用土淹没。”该负责人说,剩下两处还在处理中。

这些编织袋装的死猪从何而来?负责人称,有村民猜测是203省道沿线的养殖户丢弃的,但还不能确认。目前能确定的是,死猪不是来自南屿镇,因为南屿镇全镇都是禁养区。目前镇里也在协调公安部门,在203省道沿线安装高清探头,希望能从源头上管住死猪随意丢弃问题。(海都记者 陈锟 毛朝青 文/图)

今天中午,网友“@辉新”向海都报报料称,华林路屏东城小区4号楼有人坠楼。

网友报料-屏东城4号楼跳楼

海都记者在现场了解到,事发今天中午10:40左右,一名女子突然从华屏路附近的屏东城4号楼上坠下,当场死亡。

女子坠下,砸中了下面一排电动车

记者赶到现场时,发现坠落位置就在4号楼正门口旁停放电动车走道边,此时警方已经拉起了警戒线,有几辆电动车被砸得歪倒在一旁,坠楼者已经被布盖着,一只光脚露在外面,据了解是当场死亡。

据附近邻居说,该女子坠楼前毫无征兆

记者从周围居民了解到,死者是一名40多岁的中年女性,物业人员表示并不认识该死者,可能不是小区的业主,推测是外来清洁卫生的人员。

提起飞镖,很多人会想起暗器高手,比如古龙武侠小说中的“小李飞刀”李寻欢。在福建的民间健身达人中,有这么一位能人就使得一手好飞镖,出生于1970年的她定居厦门,名字叫徐瑾。她3岁丧失听力,8年前与飞镖结缘,在全国比赛中,她能和健全人一起比赛,还能取得不俗的名次。

徐瑾(右一)在飞镖比赛中 读者供图

2008年一次偶然的机会,徐瑾对飞镖这个小玩意儿有了兴趣,她的丈夫林劲松便当起了她的启蒙老师。在没有完全抓到要领的情况下,徐瑾竟打出了精彩的第一镖。2011年,徐瑾抱着学习的态度去参加比赛,没想到自己的水平不输男选手,还超过了丈夫。

在2014年8月的第七届省残运会飞镖比赛中,徐瑾获得女子组的季军、团体赛的第二名。她入选了省残疾人飞镖队,该队教练贾永朝说,教学中徐瑾通过读唇去领悟技术:“飞镖运动能锻炼选手的专注力、协调性和心理素质。徐瑾的特点就是很专注,节奏感好。”

徐瑾在去年的全国残疾人运动会中,拿下了飞镖站姿组的第六名,她也喜欢和健全人过招。今年的省直机关全民健身飞镖比赛,徐瑾自掏腰包来福州参赛,拿到了软式飞镖女团和混合团体两个冠军。而在今年的京都飞镖群英会上,和国际高手过招,她也进入了女子组前16名。

徐瑾说,只要工作不忙,她一天要打2次,一次有1个半小时左右。还要和工作人员一起玩比赛,一起比赛至少两个小时。“算起来玩飞镖也有8年多了,这期间,有过欢喜有过忧,有过成功也有过遗憾,唯一没有的就是放弃。”(海都记者 石磊磊 实习生魏媛)

受网约车冲击,福州市场上的的士车牌价格一路下跌,跌至不到30万元一块(详见海都报8月2日A02版)。面对网约车平台巨大的接单量和司机端的高额补贴,福州不少的士司机转而去开网约车,这给福州几大出租车企业带来巨大压力,甚至出现有车没人开的局面。但从另一方面来讲,的士司机的收入目前只有网约车司机的一半,出租车行业凭什么留住人呢?

福州的士份子钱跌到160元 的哥还是留不住

一家的士公司 800多辆超1/3闲置

昨日下午,海都记者就出租车司机问题采访了福州一大型公营出租车公司。该公司一负责人告诉记者,这几天,每天公司都有出租车司机办离职,甚至6月份刚入职的司机,没到月底就办离职,网约车对公司出租车司机队伍的稳定造成极大影响。

“我们公司一共有800多辆出租车,现在超过三分之一没人开,停在车场里。”该负责人说,原本每辆出租车要配2.33个司机,以此来保证司机的轮休,可现在,的哥甚至没有车多,导致超过三分之一的车只能停在车场里晒太阳。

该负责人告诉记者,网约车对出租车司机的收入影响也非常大。“从公司每个月统计的数据来看,部分白班司机开一个月的士,收入只有三千多元。劳动强度这么大,一个月只有三千多元,不少司机都不干了。”该负责人说,这样的收入,别说福州本地的司机,就连郊县的司机也留不住,现在公司里开出租车的主力,变成了一些外地甚至外省的司机。而流失的司机不少都是公司的优秀司机,这也对出租车的服务质量造成影响。

的哥收入从八九千跌到五六千

为了留住司机,一些出租车企业和的士车主,都开始降低份子钱。

昨日,一业内人士告诉海都记者,目前福州公营出租车份子钱,普遍在每天300元左右(黑白双班运营),而以往每天360元甚至更高。但现在由于的士司机不足,一些公营出租车企业的车只能单班运营,司机只上白班,这样的出租车,份子钱每天在235元左右。

“尽管份子钱降低了,我们还是不爱开。”福州一公营出租车司机说,原先360元左右的份子钱,他与开晚班的搭档共同分担,可最近,自己的搭档转去开网约车,他单开白班,从早上6点到下午5点左右,“公司说一天235元份子钱,多开多赚,可开太久,身体受不了。”

除了公营出租车,福州市面上还有不少私人车主的出租车,车主同样通过降低份子钱来吸引司机。目前福州市场上,私人车主出租车份子钱低至每天160元(全天一个人包去开),比以往每天300多元的份子钱,降了一半。

业内人士介绍,目前福州的士司机的收入,从高峰期的八九千元一个月,普遍跌到了五六千元,甚至还有三千多元的。这样的收入和劳动强度相比,对不少的士司机失去了吸引力。“尽管份子钱降了不少,但司机还是很难招。外地的的士司机还比较稳定,福州本地的司机,因为收入太低,基本都转行干别的了。”

一网约车司机 一天流水750元

不开的士,的哥都转行去做什么了?上述出租车企业负责人说,公司的哥办离职的时候,他也问过这些的哥,其中不少人都说转行去开网约车。“据我了解,福州市面上很大一部分网约车司机,原来都是开出租车的。”

昨日下午,网约车司机邱兵(化名)打开网约车软件给记者看。记者看到,这名司机昨天在线11.2小时,流水做到了750元,“扣除油钱和平台抽成,加上单数奖励,高峰期订单价格乘倍,我一天的收入比原来开出租车高出一倍多。”邱兵说,面对如此大的收入差距,转行开网约车,再正常不过。(海都记者 陈超)

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